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十二生肖年度財運排行榜
文／雨揚居士
生肖【鼠】
第7名 │進取得利年
★ 吉星：陌越
★ 凶星：病符、亡神、吞陷
財運好運指數 ★★★
「天下沒有白吃的午餐」是想要累積財富的鼠朋友，今年得牢記於心的箴言，因為吉星數量較少，許多事情需仰賴自己的努力。但好在有「陌越」星來幫忙，此星寓意周遭的變化不定，但結果是好是壞，端看自己的心態；例如工作內容突然增量，使人忙碌不堪，但若能將任務做好，升遷加薪的機會也不會少！
此外，拓展生活圈也是求財重點，透過結識各方領域的人才，能啟發賺錢靈感。
生肖【牛】
第6名 │勤勉開創年
★ 吉星：天馬
★ 凶星：天狗、弔客
財運好運指數 ★★★
其實今年並無可直接幫助牛兒的財運吉星，但是因「天馬」帶來的事業好運，在累積正財方面無須擔憂，只要將心力投注在工作上將會有不錯的收益！因此雖然工作上需要付出較多，甚至可能影響生活的平衡，但都還是值得傾注。
不過，去年來自貴人的幫助較多，今年牛兒得靠自己的努力啦！特別留意今年有「天狗」凶星作亂，除了不貪非分之財外，在合作夥伴的選擇上也要謹慎評估。
生肖【虎】
第2名 │福星高照年
★ 吉星：六合、天德、福星
★ 凶星：卷舌、絞煞、劫煞、偏沖
財運好運指數 ★★★★
人和財運自然豐，己亥年虎兒擁有豐富的貴人機緣和資源協助，有利於財富的積累，只要態度積極，營謀得當，收益都可穩定發展，如能在每個月的初二、十六敬拜福德正神（土地公），更能增添好運！
不過也因為人際關係活絡，難免衍生出許多人情債，朋友之間雖有通財之義，但也要量力而為。
生肖【兔】
第4名│三合佳運年
★ 吉星：三合
★ 凶星：白虎、天殺、地殺
財運好運指數 ★★★
財運是吉中藏凶，和合好年貴人多助，求財多是順遂可成，不僅有加薪、調整分紅比例或業績抽成等機會，也會有高報酬的合作上門，投資獲利也將有所成長，除此之外，更有機會迎來新財源。
但「白虎臨門，必有損失！」今年財務經營是守之則安、妄動遭災，不宜冒險投機，凡事循正道而行，才能遠離財務耗損之災，使財富穩定成長。
生肖【龍】
第1名│紫微星燦年
★ 吉星：紫微、龍德、紅鸞、地解
★ 凶星：暴敗、天官符、亡神、天厄
財運好運指數 ★★★★
事業的優異表現直接反映在正財收入上，承接的專案得心應手，過程也有許多貴人指導相助，自然也有了升遷加薪的機會，收入較去年大為提升且更加穩定！
在投資理財部分，整體運勢也見好，只是「暴敗」星來犯，仍是要提防大起大落，最忌諱胡亂聽信小道消息而貿然投資，穩健理財、謹慎投資才可將獲利最大化。
生肖【蛇】
第11名│大破大立年
★ 吉星：驛馬、月空
★ 凶星：歲破、大耗、闌干、破碎、披頭
財運好運指數 ★
眾多凶星作祟，今年財務狀況必然難以穩定，因此建議凡事保守經營，不可妄圖以小搏大，亦不宜為人做保，或基於人情做出投資決定，才不會招來禍事，重創岌岌可危的財運。
而今年也容易聽見許多假消息，需要多做功課，才能辨識真假，所以每個決定都要謹慎小心，或多與人商量。此外，隨時跟進時代潮流，關注市場變化，調整理財思路，亦有助增強競爭力，險中求存。
生肖【馬】
第9名│謙和養生年
★ 吉星：月德
★ 凶星：小耗、死符、劫煞
財運好運指數 ★★
流年逢耗星，主財運失衡、錢財難聚，今年財務經營上，請謹慎應對、保守為宜，不可看見利益就失去理智，有些看似有利的投資項目，其實暗藏破財陷阱。
因此，在做任何財務決策前，建議與親友商量，或多請教該領域專家，如此才有助於降低煞星之害；而其他如克制消費欲望、強迫儲蓄、養成記帳習慣等更不必說，也應嚴格執行，不可過於放縱自己，才不會面臨財務危機。
生肖【羊】
第5名│名望豐收年
★ 吉星：三合、三臺
★ 凶星：五鬼、指背、天哭、官符、飛符、地殺
財運好運指數 ★★★
事業鴻運眷顧，財運隨之成長，不僅正財收入豐厚，只要用心經營、積極部署，投資報酬亦豐盛可期，甚至有獲得意外之財的好運氣。
不過，「五鬼」、「官符」等凶星來襲，也引來破財之災，需特別注意詐騙陷阱或因人情而耗財的問題；因此，今年不宜與人建立借貸關係，以免金錢有去無回礦工傳奇蘋果下載，更使多年情誼受損，而文件契約亦應謹慎處理，以免誤觸法律，造成虧損危機。
生肖猴
第10名│正向開運年
★ 吉星：太陰、地解
★ 凶星：孤辰、貫索、勾絞、亡神、卒暴、官符
財運好運指數 ★★★
流年得財富吉星「太陰」相助，財運將穩健攀升，不僅利於正財，偏財也有不錯的表現。除了自身財富敏銳度提升，同時也能得貴人指點，只要謹記「財不入急門」，做足功課、戒貪戒急，將能順利累積不少財富。
不過也因眾多凶星圍繞，今年切勿耳根子軟，尤其別輕信久未聯繫的親友舊識之言，以免招來破財、損及老本，還可能捲入金錢糾紛，不可不慎。
生肖【雞】
第8名│求新求變年
★ 吉星：驛馬、地解
★ 凶星：喪門、地喪、孤辰
財運好運指數 ★★
流年逢「驛馬」，代表雖有財入庫，但多是辛苦錢，可能要四處奔波，才能順利得財，較難有不勞而獲的好事，所以今年亦不利偏財，不可貪求短利，投資需謹慎，以免後悔莫及。
不過，「驛馬」也表示出外易得利，所以適合異地求財，如有出差、遠行的機會，可以盡量把握，不只能帶來實質收益，更有助開拓眼界，刺激賺錢思維，進而帶來新商機與財利，穩定今年財運。
生肖【狗】
第3名│人氣飛揚年
★ 吉星：太陽、天喜
★ 凶星：天空、孤辰、刦殺
財運好運指數 ★★★★
由於吉星相助，事業得利，正財運也隨之攀升，有機會透過創業、加薪、晉升等吉事帶旺財運，所以今年對於事業的付出，將會是累積財富的主要途徑；而投資方面則因眼光精準，加上手氣不錯，多能獲得豐盛回收，如有機會不妨主動出擊。
只是流年財運雖好，卻不可好逸惡勞，謹記天下沒有白吃的午餐，才不會為利益所誘，誤入詐騙陷阱。
生肖【豬】
第12名│沉潛靜心年
★ 吉星：天解、解神
★ 凶星：太歲、劍鋒、指背、浮沉、血刃、地殺、三刑、伏尸
財運好運指數 ★
時運不理想、財源不穩定，不僅進財艱辛，且容易發生變卦，需防現金流量出現斷層，進而發生週轉問題，亦不利於進行金額過大的投資，恐將招致巨大損失，心態則應保持謹慎，不可過度樂觀，更不宜有投機冒進等行為。
建議今年要做好財務規畫，嚴格執行開源節流相關策略，也可多參加理財課程，努力提升自身理財實力，如此財運自會慢慢穩定。
＊本文摘錄自《2019開運大預言&珍豬年開運農民曆》
作者：雨揚居士
本文由 臉譜出版 授權轉載
未經授權，請勿轉載
生活中心／綜合報導
交通部修正《車輛安全檢測基準》，明訂自2019年元旦起，125C.C.以下新款機車需將ABS（防鎖死煞車系統）、或CBS（前後連動煞車系統）列為標配，屆時機車價格恐大幅上漲約5000至8000元；消息一出後立即引爆機車族恐慌，有網友在臉書爆怨公社痛批是「爛政策」，但也有人持不同看法，坦言雖然新款機車漲價，但ABS系統「真的只要用到一次就回本了！」
▲台灣機車人口眾多，若ABS、CBS新制上路，機車價格上漲，恐引爆民怨反彈。（圖／記者季相儒攝）
交通部代理部長王國材指出，該項政策為馬政府在104年對外公告實施，當時明訂時間為2019年起，新款的機車若排氣量在126C.C.以上，需強制加裝ABS，而125C.C.以下的車款則可在ABS或CBS中擇一，該項政策並不溯及既往，已上路機車不受影響。
交通部表示，要求新機車加裝ABS或CBS主要是基於提升安全考量，依照國外機車強制裝設ABS實施經驗，可有效降低約3成死傷人數，預期該項政策在國內上路後，對於提升交通安全應有正面效益。
▲交通部指出，若新款機車搭載ABS系統，可有效降低約3成死傷人數。（圖／記者黃克翔攝）
ABS為「防鎖死煞車系統」，主要作用是避免車輛在急煞的狀況下打滑失控；一般而言，駕駛如若遇到緊急情況，通常會重踩煞車，這時輪胎就會因煞車制動力道過大而鎖死、打滑，進而失控發生交通事故。但ABS系統能夠偵測車輪的速度、滑移率等訊號，在緊急煞車時減小制動力，防止輪胎因鎖死而打滑失控。而CBS則為「前後連動煞車系統」，在騎士單獨操作前煞或後煞時，能將煞車力分配到前後輪上，進而讓機車在最短距離內減速、停止。
雖然該項新規立意良善，但現行主流的125C.C.機車價格相當高昂，2009年時業者因應第五期新車上路，為符合排放標準，強制新款機車搭載噴射系統，並加裝電腦主機板控制供油，導致機車價格大漲；過去機車頂級車款價格約坐落在5、6萬元，但2009後已經逐漸突破8萬元大關，目前現行的125C.C.主流車款中，若無促銷方案，5萬元以下機車幾乎已經絕跡。
業者坦承，未來新制若如期上路，標配ABS的車款成本較高，雖然各家業者漲幅不同，但預估將漲5000至8000元；而CBS較為便宜，但也會增加3000元左右。
該項消息一出，立即引爆民怨反彈，有網友在臉書社團中怒抨「政府又多爛政策了！」還徵詢網友意見，「如果今天讓你選，你是要花8000元裝ABS？還是花8000元買台行車紀錄器？」
網友看法也相當兩極，有人認為機車近年價格不斷上漲，民眾確實吃不消，「明顯就是用政策讓機車漲價啊，圖利廠商」、「認真說，機車ABS真的有需要到8000元嗎？」、「以前125才5萬多，現在漲到快10萬，薪水都沒漲，政府要不要說明一下？」但也有網友認同ABS新制，「我的命超過8000，支持ABS標配」、「被ABS救過就知道它的好」、「ABS真的只要用上一次，8000元就回本了」、「雖然稱不上是救命符，但ABS在緊急關頭真的能提高點生存率！」
▼機車若搭載ABS，成本約增加5000至8000元。（圖／資料照）
▲選手穿著飛鼠裝一躍而下。（圖／CFP）
大陸中心／綜合報導
2018飛鼠裝滑翔世界錦標賽（Wingsuit Flying World Championship）13日在湖南張家界舉行，吸引了來自9個國家共16位選手參加。參賽者必須必須利用身體，擊中在高空直徑80公分的箭靶，有如「人體射箭」一般。選手必須從離地面990公尺，相當約330樓高的懸崖往下跳，不僅挑戰選手的技巧，還考驗著膽量。
據新華社報導，當天選手從懸崖邊的高台往跳下，並以超過時速200公里向下滑行，若擊中箭靶外圈的邊緣得10分，直接命中紅心得50分。飛鼠裝滑翔被視為「世上最危險的極限運動」，不少人為此喪命，目前全球約有600位飛鼠裝運動員，而首屆世界錦標賽則是在2012年10月張家界舉行。
▲飛鼠裝跳傘的危險性大，不少人因此喪命。（圖／CFP）
飛鼠裝滑翔世界錦標賽中唯一亞洲選手張樹鵬則說，「飛翔於我是必不可少的事，這是我的愛好也是我的職業。我嚮往天空，飛行的感受是更加自由，就像長出了翅膀，這是其他運動無法實現的。」
張樹鵬是史上第一位參加飛鼠裝滑翔世界錦標賽的中國選手，更在本次比賽中一舉斬獲季軍，「外國人玩極限運動一定比中國人厲害？我不認同。我要用我自己的行動，去改變這種想法。」
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交通部修正《車輛安全檢測基準》，明訂自2019年元旦起，125C.C.以下新款機車需將ABS（防鎖死煞車系統）、或CBS（前後連動煞車系統）列為標配，屆時機車價格恐大幅上漲約5000至8000元；消息一出後立即引爆機車族恐慌，有網友在臉書爆怨公社痛批是「爛政策」，但也有人持不同看法，坦言雖然新款機車漲價，但ABS系統「真的只要用到一次就回本了！」
▲台灣機車人口眾多，若ABS、CBS新制上路，機車價格上漲，恐引爆民怨反彈。（圖／記者季相儒攝）
交通部代理部長王國材指出，該項政策為馬政府在104年對外公告實施，當時明訂時間為2019年起，新款的機車若排氣量在126C.C.以上，需強制加裝ABS，而125C.C.以下的車款則可在ABS或CBS中擇一，該項政策並不溯及既往，已上路機車不受影響。
交通部表示，要求新機車加裝ABS或CBS主要是基於提升安全考量，依照國外機車強制裝設ABS實施經驗，可有效降低約3成死傷人數，預期該項政策在國內上路後，對於提升交通安全應有正面效益。
▲交通部指出，若新款機車搭載ABS系統，可有效降低約3成死傷人數。（圖／記者黃克翔攝）
ABS為「防鎖死煞車系統」，主要作用是避免車輛在急煞的狀況下打滑失控；一般而言，駕駛如若遇到緊急情況，通常會重踩煞車，這時輪胎就會因煞車制動力道過大而鎖死、打滑，進而失控發生交通事故。但ABS系統能夠偵測車輪的速度、滑移率等訊號，在緊急煞車時減小制動力，防止輪胎因鎖死而打滑失控。而CBS則為「前後連動煞車系統」，在騎士單獨操作前煞或後煞時，能將煞車力分配到前後輪上，進而讓機車在最短距離內減速、停止。
雖然該項新規立意良善，但現行主流的125C.C.機車價格相當高昂，2009年時業者因應第五期新車上路，為符合排放標準，強制新款機車搭載噴射系統，並加裝電腦主機板控制供油，導致機車價格大漲；過去機車頂級車款價格約坐落在5、6萬元，但2009後已經逐漸突破8萬元大關，目前現行的125C.C.主流車款中，若無促銷方案，5萬元以下機車幾乎已經絕跡。
業者坦承，未來新制若如期上路，標配ABS的車款成本較高，雖然各家業者漲幅不同，但預估將漲5000至8000元；而CBS較為便宜，但也會增加3000元左右。
該項消息一出，立即引爆民怨反彈，有網友在臉書社團中怒抨「政府又多爛政策了！」還徵詢網友意見，「如果今天讓你選，你是要花8000元裝ABS？還是花8000元買台行車紀錄器？」
網友看法也相當兩極，有人認為機車近年價格不斷上漲，民眾確實吃不消，「明顯就是用政策讓機車漲價啊，圖利廠商」、「認真說，機車ABS真的有需要到8000元嗎？」、「以前125才5萬多，現在漲到快10萬，薪水都沒漲，政府要不要說明一下？」但也有網友認同ABS新制，「我的命超過8000，支持ABS標配」、「被ABS救過就知道它的好」、「ABS真的只要用上一次，8000元就回本了」、「雖然稱不上是救命符，但ABS在緊急關頭真的能提高點生存率！」
▼機車若搭載ABS，成本約增加5000至8000元。（圖／資料照）
其他資訊
本書特色
SOEZ 2U 互動式多媒體影音教學DVD
2007年全新改版，綜合動態教學、上機練習、互動練習、互動測驗、學習評量、學習成果的六大主題全方位學習。
*動態教學：由文書處理大師親自設計，影音同步播放，外加旁白與註解，看清楚、講明白，讓你學透透。
*上機練習：臨場感十足，開啟應用程式面對面操作。
*互動練習：使用引導式練習方式，清楚提示，讓你動手實作親身體驗。
*互動測驗：檢視自我成就，創造學習價值。
*學習評量：Smart情意式互動評量系統，自動挑錯給建議。
*學習成果：學習進度和成果一目了然，數位家教讓你帶回家。
*學習步調隨你意：自家電腦就是完整的e-learning學習教室。
*提供原始範例、素材檔案，同步學習零誤差。
作者： 新造數位
新功能介紹- 出版社：知城
新功能介紹 - 出版日期：2007/02/13
- 語言：繁體中文
- 礦工傳奇2.0
- 礦工傳奇怎麼玩
- 礦工傳奇與BHEC的錢包位置
礦工傳奇2.0而礦工傳奇基於最新挖礦技術的遊戲，避免遊戲開發商為商業利益而不受約束的濫發貨幣。礦工傳奇2.0全程公開透明，杜絕了項目方一切暗箱操作的可能性。
礦工傳奇2.0而且透過簡單的推廣方式，礦工可以運用手機挖礦，或是介紹他一同加入遊戲，都可以獲得等值的token，礦工傳奇2.0而token更而運用在實體產業上，這是目前手機類遊戲無法做到的強大優勢
礦工傳奇2.0在區塊鏈遊戲生態中，開發商、經營商、管道商和玩家，通過發行數字代幣，礦工傳奇2.0產業鏈上所有的參與者都納入小區，從而形成一個循環的利益共同體。摒棄了傳統遊戲從玩家充值獲利的盈利方式，真正做到共贏。
礦工傳奇2.0礦工傳奇的誕生，正是站在挖礦這項技術的風口浪尖，將挖礦與遊戲行業結合，礦工傳奇2.0不但解決了傳統遊戲行業的痛點，礦工傳奇2.0也更為挖礦遊戲這一概念，帶來了全新的解讀。
礦工傳奇怎麼玩而礦工傳奇基於最新挖礦技術的遊戲，避免遊戲開發商為商業利益而不受約束的濫發貨幣。礦工傳奇怎麼玩全程公開透明，杜絕了項目方一切暗箱操作的可能性。
礦工傳奇怎麼玩而且透過簡單的推廣方式，礦工可以運用手機挖礦，或是介紹他一同加入遊戲，都可以獲得等值的token，礦工傳奇怎麼玩而token更而運用在實體產業上，這是目前手機類遊戲無法做到的強大優勢
礦工傳奇怎麼玩在區塊鏈遊戲生態中，開發商、經營商、管道商和玩家，通過發行數字代幣，礦工傳奇怎麼玩產業鏈上所有的參與者都納入小區，從而形成一個循環的利益共同體。摒棄了傳統遊戲從玩家充值獲利的盈利方式，真正做到共贏。
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礦工傳奇與BHEC的錢包位置礦工傳奇的誕生，正是站在挖礦這項技術的風口浪尖，將挖礦與遊戲行業結合，礦工傳奇與BHEC的錢包位置不但解決了傳統遊戲行業的痛點，礦工傳奇與BHEC的錢包位置也更為挖礦遊戲這一概念，帶來了全新的解讀。
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